Des nouvelles fraiches...

Bonsoir à tous,

Je viens vous donner quelques nouvelles.

En ce qui concerne mes démarches, elles sont au point mort en ce moment.
En effet, j'ai du être hospitalisé suite à un mal perforant plantaire (un trou dans le panard ) qui a dégénérer en ostélyte (infection de osseuse). Cette infection a été détectée tardivement car je n'ai pas de sensibilité neurologique à partir de la cheville, donc pas de douleur.

Après un un traitement de choc (21 jours d'antibiotique par voie intraveineuse via un Pic-Line) mon pied va mieux, mais la cicatrisation n'est pas complétement terminée et selon les médecins j'en ai encore pour plusieurs mois. Mais je ne baisserais pas les bras et si je ne peux pas avoir de side en 2015, ben c'est pas grave se sera en 2016  

A ce propos, j'ai finalement trouvé un attelage qui me conviendrai bien et je pense que c'est un bon compromis entre mon rêve et la réalité. Oh ce n'est pas un FJR AS avec un CHODA nomade, donc pas de deux roues motrices, ni de marche arrière, mais j'ai craqué car je trouve cet attelage plutôt pas mal et d'après un des membres du garage, ce attelage a été toujours bien entretenu. Je vous mets le lien ci dessous et n'hésiter pas à me dire ce que vous en pensez.

1000 GTS +  Méga Comète

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Salut,tout d'abord bon retablissement a toi
Concernant la 1000GTS est une bonne moto le mega comete un bon panier,tout ça accrocher ensemble te donne un bon attelage
Il a l'air propre en photo qu'en ai t'il en vrai,il n'a pas trop de bornes,certaine 1000GTS,mais pas toute,avait tendance a bouffer de l'huile dans les grand kilometrage
Je suis presque certain que si tu demande au garage si elle bouffe de l'huile la reponse serat probablement "non" comme beaucoup le ferrait,pour le savoir faut l'acheter et rouler avec
La mecanique manque d'accés sur cette moto qui est completement carenée c'est le petit moins
J'ai eu une 1000GTS solo je l'ai vendu a 60000kms passé,elle avait une petite conso d'huile mais rien d'anormal
J'ai roulé avec cet attelage ça marche bien ça tiens bien la route,faut etre detendu sur le guidon sinon tu roule en zig-zag a noter que sur cet attelage il y a un guidon haut certainement de fabrication side-bike,cette une bonne option car la conduite avec le guidon d'origine est assez sur les poignés,je sais qu'il existait aussi des rehausses intermediaire faite par un concessionaire en region parisienne,mais qui n'existe plus,c'etait a poser sur le guidon d'origine car certaine personnes ne ce faisait pas a ce guidon haut
Salut Michel

Merci à vous deux pour vos avis.

Effectivement et d'après des avis d'ancien propriétaire de 1000 GTS,glanées un peu partout sur le net, la consommation d'huile est à surveiller; Cependant, je pense que c'est le propre des yamaha des années 80 - 90. Ma XJ 900 mangeait 0,3 l d'huile au 1000 Kms.
C'est justement le guidon haut et la position de conduite "semi BM" qui ont retenu mon attention.
Ensuite je trouve que les options sont sympas. De plus et après avoir téléphoné à S.C.O, il m'ont confirmé que la roue du panier est directrice, ce qui était un de mes principaux critères de sélection.

En ce qui concerne le prix, je le trouve correct mais je tenterais quand même une négociation quand je serais rétabli.

Merci aussi pour vos encouragements en ce qui concerne mon rétablissement.

Bonne route à vous deux

Certain side cariste pense toujours que 'est le meilleur attelage qui est existé et qui existe...

Merci Nono pour cet avis.

Malheureusement, je n'ai pas encore trouvé d'avis d'utilisateurs de 1000 GTS attelée. Par contre sur la moto en solo, la quasi totalité des utilisateurs en étaient ou en sont globalement très satisfaits. Selon certains, cette moto était pour l'époque très en avance sur son temps.

Je vais continuer à chercher des avis ou ses retours d'expérience sur les attelages 1000 GTS.

Bonne route nono !