fourche avant

Salutations à tous ; mon gold 1500 est équipé de la fourche d'origine !!
quel sont les avantages et inconvénients ????

Tout dépend de la géométrie de la bête et de quelques facteurs :
Si c'est Héchard qui a fait le montage, il a fait ce qu'il faut pour que ce soit sain ..sinon :
Roues d'origine ou roues spéciales avec pneus automobile ?
Ressorts de fourche spéciaux (plus durs que l'origine)?
Pontet pour rigidifier la fourche (quoique la fourche d'origine résiste peut-être assez au vrillage) ?
Déport de fourche pour changer la chasse et alléger la direction ?
Taille du panier ?
Largeur du guidon?

De toute façon, en 21 ans de side (900 xj + polyfay , toujours le même), j'ai roulé 10 ans en fourche d'origine avec ressorts durs et roues spéciales Malherbe en 15 pouces et depuis 11 ans je roule avec une fourche à balancier DJ .
Conclusion : C'est beaucoup beaucoup plus facile et direct avec une bonne fourche à balancier . C'est DJ qui me l'a montée et adaptée aux roues Malherbe et qui a fait les réglages . Je ne pourrai plus conduire avec la fourche d'origine .

Slt , pour repondre a tes questions :
Fourche , guidon ,roue AV et pneu d'origine .goldwing 1500
a l'arrière jante modifiée et pneu carré
Amortisseur de direction
déport de fourche ?? (aucune idées)
Panier Hechard "couvert" 1place 1/2
pour le montage je ne sais pas qui la fait !!
Voila , je vais changer les joints de fourche ; regler quelques problemes et faire des essais