votre CASQUE ? quelle marque , quel type(intégral ,modulable, jet ...) vous en pensez quoi ?

tout est dans le titre ,un jour ou l'autre il faudra que l'on change le notre , alors les avis de chacun sont intéressants  

hello, pour ma part, je ne roule qu'en modulable.....je sais, c'est plus bruyant, mais vu les vitesses auxquelles j'me traine la grôle, y'a pas de souci! Donc, après avoir roulé en BMW évolution2, très silencieux et confortable, un passage par le lazer à une époque ou j'étais pauvre(ça s'est pas bien arrangé... ), et maintenant, le shark évoline 2... très content du confort. Par contre, quand il pleut, ça rentre partout.....en même temps, je ferme jamais mon écran! Indispensable, le pare-soleil!

Salut,que ce soit a moto comme en side-car je roule en jet quand il fait beau et en integrale quand il commence a faire froid et que j'ai de grande distance a faire
Je ne suis pas arrivé a trouver un modulable dans lequel je sois bien,du coup j'ai pris deux casques different
Salut Michel

Un Shark Evoline 2 aussi, relativement content au niveau confort, quand il pleut, bin ... on se mouille ! D'un autre coté je n'ai pas encore trouvé de casque étanche (même le GPA SJ surnommé la cocotte minute, pour les anciens ça doit leur rappeler des souvenirs) prenait l'eau.

Ce Shark donc est pas mal mais un peu lourd (surtout lorsqu'on roule fermé un moment et qu'on ouvre la mentonnière .... ça pèse !) assez bruyant aussi mais là encore vu les routes que je prends, c'est rare que le compteur s'affole   Le prochain sera certainement un produit de la même marque, il parait que l'Evoline 3 est nettement mieux, on verra ça plus tard !

Moi j'ai ça :
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ce n'est pas un modulable. C'est un cross over. La différence, c'est que la mentonnière est amovible et ne reste pas sur le casque en config Jet.

C'est beaucoup plus solide, beaucoup plus léger et beaucoup moins bruyant qu'un modulable.

En gros c'est un vrai jet qui se transforme en vrai intégral.

Celui ci est en fibre, hyper léger. Le champ de vision n'est pas altéré par la mentonnière. Les aérations sont efficaces.

La visière solaire est idéalement placée pour moi et idéalement fumée.

Théoriquement, il est à + de 450 € mais on le trouve souvent à moitié prix car dans certaines régions, il n'a pas de succès du tout...

Il est tellement chouette que j'ai racheté exactement le même suite au petit accident qu'a subit le premier (ce qui ne m'empêche pas de le mettre quand même ou de le prêter pour mes passagers )

C'est un X-lite x-402-GT

salut,

moi j'ai un modulable Airoh, trop bruyant, la buée qui s'en va difficilement, et l'été une cocotte minute mais étanche!
donc pas content de mon casque.

pour ma part, c'est intégral toute l'année
j'ai un Shark vision-R
bien : visibilité sur les côtés, attache rapide, visière soleil
pas bien : bruit, pluie à l'intérieur, buée
par rapport au prix, pas hyper content  
sur mon ancien Lazer, il y avait la double visière anti-buée et ça marchait super comme système

Shoei Multitec pour Ced et moi.
Très contente. Niveau bruit franchement c'est plus que top pour un modulable.
confortable, étanche, pratique, pinlock contre la buée et visière semi fumée.
Il manque une visière solaire intégrée mais elle est dans notre futur casque qui sera certainement le neotech

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our moi un r pha max depuis 2 ans au quotidien , et bien ca serrai a refaire et bien je reprendrai le meme !!! confortable , etanche , vaiment ventilé ( on sent la difference entre aeration ouverte et fermé ) ce qui est pas la cas de tous les casques !! , pin lock , ecran solaire , franchement j arrive pas a lui trouver des default , je pense m en reprendre un dans quelque temps et de donner celui la a madame !

Bah pour ma part j'ai un modulable

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je ne le mets jamais en "intégrale" ou très peu, juste quand il pleut Si les finances étaient un peu plus sympa, je m'en prendrai un de meilleur qualité: j'adore le côté, jet ou intégral ou jet ou intégral. Celui là, il est bruyant pas hyper étanche, mais j'aime.....

Kaberg Konda

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C'est un modulable.
Sur le papier, la calotte est une des meilleures actuelles.
Il est étanche et pas trop mal ventil, à moins d'un gros orage.
La visière est de mauvaise qualité
Option blou touch
visière solaire intégrée
Très TRÈS bruyant.
La finition est bonne mais les matériaux de mauvaise qualité : En 1 an, les tissus sous le casque sont usés...
Je ne reprendrai pas le même.

J'ai essayé le modulable N90 de Nolan

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Beaucoup plus équilibré dans l'air.
Il semble avoir été fait avec des matériaux de meilleur qualité.
Moins bruyant mais c'est pas terrible tout de même.

J'ai essayé dans un magasin le néotec et il est plus confortable au premier essai.
J'ai essayé celui de Ced (enfin la version juste avant, sans la visière solaire) pendant 100m et... Ben c'est bien court pour donner un avis mais il a l'air vraiment bien.

A propos de visière solaire :
Au début, je trouvais ça génial, puis maintenant, je m'en sers très peu.

A propos de modulable :
C'est tout de même plus facile pour moi, porteur de lunettes.
Dans les magasins parce que je n'ai plus à ôter mon casque, chercher où poser mes lunettes, puis le casque parce que le porte monnaie est quelque part dans une poche .....
En ville parce que j'ouvre comme si j'avais un je.
Puis simplement pour enfiler le casque. Maintenant, j'y arrive même avec les lunettes sur le nez...
Mais tous les modulables que j'ai eu sont plus lourds et plus bruyants.

Après avoir plusieurs SHOEI et ARAI dont un haut de gamme RX7RR IV, je suis passé chez SCHUBERT avec le S1 (l'intégral). S'il est moins douillet qu'un ARAI, la qualité de l'ensemble "Deutch qualität" et son silence en utilisation fait que ça en fait un très bon produit que je rachèterai sans hésiter.

Le seul bémol si je puis dire c'est que l'on est très limité dans le choix des couleurs.

J'ai essayé aujourd'hui un néotec pendant 1/2 heure. C'est vraiment confortable.
Je suis content d'avoir profité des soldes de novembre pour en faire cadeau à ma femme !

Je rajoute aujourd’hui, le Neotec est un casque vraiment de qualité. Avec housse de transport, Pinlock, visière solaire inclus. Très confortable. Le meilleur modulable que j'ai essayé (j'ai pris un moto taxi qui avait ça, et c'est vraiment bien... La moto taxi aussi   ).

Du coup, j'ai récupéré le Nolan N90 de Véro.
Toujours bien équilibré dans, l'air, très bien ventilé, boucle facile à régler, l'ouverture frontale est simple avec une bonne prise en main, idem pour la visière bien que les crans soient poil durs.   

Seul défaut assez important : Il est bruyant. Sur route, c'est un problème. Particulièrement dans les tunnels. Je pense que c'est la faute à l'espace qui est laissé au niveau des oreilles pour installer des écouteurs. Je vais tenter comme sur mon ancien casque de combler cet espace avec une mousse phonique très dense.  

Quand à mon Cabreg, j'ai viré la mentonnière et j'en ai fais un Jet occasionnel. C'est certainement pas légal, mais ça dépanne très bien...

Pour moi Evoline 3(modulable)SHARK
1550 grs, je le trouve pas lourd enfin j'ai pas l impression
Tres bien pour roulé ouvert, visiere fumé interieur
Pour un casque de ce prix , la qualité n'est pas forcement au rendez vous
Il tiends bien la tete
Je le trouve plus bruyant ouvert que fermé
et surtout un SAV nul a chier j ai ce casque depuis octobre 2012 il a déjà passé 9 semaine chez eu lamentable  
pat le zen

Pour moi : Jet Airoh bas de gamme pour le side l'été... rien à dire sinon que j'en ai pour mon fric, pas plus voir moins... hyper buyant, visière ultra bas de gamme qui se raye rien qu'en regardant à travers    mais surtout SAV à iech... Suite à la rupture d'une des attaches de visière, 2 mois d'attente pour une pièce à 5€ et finalement pas reçu la bonne référence ce qui fait que la visière ne ferme plus complètement... Mais aux allures où je me traine avec le side, ça suffit bien

Pour l'hiver : modulable Scorpion Exo900 (de cette couleur discrète) Pour le prix vraiment pas mal, confortable avec les coussins d'air (ça limite bien le bruit), il faut que le teste en config ouverte cet été pour voir. Je ne parle pas de l'écran solaire, je ne l'utilise jamais, j'ai toujours mes Vuarnet qui sont bien plus efficace (et me permettent de me faire pousser à chaque tunnel   )

Pour le solo (mais comme c'est une fois par an ça compte pas...) le modulable aussi mais vu la position sur le FJ solo par rapport au GTR, le problème majeur du modulaire à savoir le poids se fait encore plus sentir.

Pour synthétiser, mon jet est une sombre bouse, mon modulaire a un très bon rapport qualité/prix.

Il est discret, c'est vrai :
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  Il est très bô... Et un peu jaune  

Oui mas tu adore le jaune     
pat le zen

moi pareil que fjiste un modulable bas de gamme pour le crachin breton , sinon un bon vieux bol avec climax , jeeee sais c est pas homologué , mais bon! la marréchaussée me laisse tranquille le 900 xj attelé sa passe mieux qu avec un gsrx

un HJC jet toute l'année....et je viens de m'apercevoir qu'il avait pris un coup de vieux    
soit je reprends un HJC similaire avec la double visière    (ceux qui en ont l'utilise ??) et quequ'un connait-il le GPA "bellagio" ? oh les guzziste
s'il était pas si cher > le cromwell "spitfire" .....j'ai toujours rèvé d'en piloter un a défaut d'en conduire une    
phil

Le poids du casque est un problème de confort mais également en cas d'impacte avec le sol (chute), dans ce cas la tête pèse + lourd et tape + fort....
Perso j'ai un Casque de chez Schubert.... modulable, très bien, le meilleur que j'ai jamais eu... enfin pour une utilisation routière, pour la Ducati j'avais un SUOMY répliqua .... c'est autre chose

J'ai plusieurs casques, mais je mets souvent schuberth j1. Le seul défaut que je lui trouve, c'est son prix.

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J'ai un N42AIR, c'est une M....,bruyant , inconfortable, vieillit mal....

J'ai u modulable N103, c'est plutot bien, sauf l'Ecran interne antibuée Nolan Top Fog Resistant où la buée arrive à rentrer en hiver. (j'ai eu le cas au marmottes 2010, mais les conditions étaient un peu extrêmes.

Le dernier est un no fear cross, très bien en TT.

j'ai vu ça pour comparer


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luxy a écrit:j'ai vu ça pour comparer


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Salut Luxy!
Merci pour le lien!
A+!
JC

J'ai un AGV intégral. C'est mon troisième dans cette marque et j'aime bien. Qualité top. Il n'a pas bougé depuis 2010 et les nombreux kilomètres que j'ai fait avec sur 2 ou 3 roues. Parfaitement étanche. Poids correct. Etc...

Le seul "hic" si je peux dire est que je ne le supporte plus au-delà de plusieurs heures de roulage car je suis malentendante et l'appui du casque sur mes prothèses devient insupportable au bout d'un certains temps. Est-ce que parmi vous, il y en a qui sont équipés de prothèses auditives et qui ont eu le même problème ? J'ai du mal à savoir si le problème vient de mon casque ou si j'aurai le même soucis quelque soit le casque choisi. D'autant plus, que vu son âge, je suis en train de songer à le changer. Je pense que je reprendrai un intégral car je ne vois pas trop l'intérêt pour moi d'un modulable même si apparament tous les side-caristes de la yaute roulent avec un modulable