Nesville Swing

Bonjour

Je viens d’acquérir un sidecar Swing du constructeur Hollandais Nesville.

Chose rare: j'ai un dossier de montage sur le site du constructeur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si vous regardez l'archive "december 2017", vous voyez le montage sur une BMW LT.

C’est une copie de Kalich Swing au niveau chassis.
Et les accessoires proviennent de TripTeq Fox.
Voilà pour la mise à jour
Et maintenant je m’en vais faire un petit tour avec ma belle.

Bravo c'est magnifique.
Sans indiscrétion, ce nouveau jouet t'as couté combien ?
Il est vraiment beau, il a des allures d'anciennes formules-1

Salut,

un beau side atypique et belle moto !!

que donne la conduite et les sensations pour le passager lorsque tu tournes à droite ?
eric

Ca doit faire bizarre de conduire ce genre de side. Certainement rien à voir avec avec un side classique.

J'ai failli en acheté un il y a une dizaine d'année, attelé à un dyna superglide. Mais je n'étais pas encore prêt à rouler en side.

Quelques details du chassis...

@conficius: comme on fait tout nous-meme, en plus des pieces d’occasion, c’est encore payable:
* le side 2000€ (une affaire!)
* la bâche et le siège était neuf, encore emballé
* la roue tubeless KTM supermotard 400€ (neuve)
* peinture châssis 40€
* la peinture brillante 250€ à prix d’amis
* le teak (accoudoir) et le chêne (marche-pied) 20€
* le skai (intérieur) 35€
* la ceinture 3 points 55€
Maintenant je pense que c’est très rare d’en trouver une en occasion...
Je pense que Nesvill vous le fera toute neuve pour 4500 ou 5500, monté à votre moto (à vérifier)!
Et je pense que Kalich demande 8000 - 9000€.

@eric: le sidecar reste stable, c’est ma moto qui s’approche ou s’éloigne selon que je vire à droite ou à gauche.
Mais je ne suis jamais monté dans le side, car c’est moi qui pilote

Une belle sortie de prévue aujourd’hui, beau soleil mais température moyen (max 17º). Et avec madame naturellement

encore une fois : un bel ensemble et bien réalisé !!

encore une question sur la conduite : vu que la moto penche normalement, cela donne quoi en terme de "stabilité" sur une route glissante voire enneigée ou verglacée comme l'hiver ?
tu peux perdre l'avant comme avec une solo? et quid de la réaction de l'ensemble dans ce cas

en attendant bonne balade !!

eric

Merci beaucoup pour ce partage de photos,
c'est vraiment super, et effectivement en le faisant soi-même les prix sont canon

Comme quoi, une bonne démonstration vaut tous les discours !!
merci pour la vidéo.... explicite !!!

eric

Petit montage vidéo du montage justement


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J’ai eu contact avec un site anglophone qui fait (entre-autre) la promo des ‘leaner sidecar’, et ils ont fait un petit article:
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Bonne lecture

Ciao, René

Par ailleurs, il semble que Tripteq est un constructeur de kit pour sidecars.
J’ai vous ai trouvé un side Tripteq en occasion aux pays-bas:
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Super !