votre CASQUE ? quelle marque , quel type(intégral ,modulable, jet ...) vous en pensez quoi ?

Bonsoir Engie,

Je pense qu'un casque modulable est bien pratique: ouverture dans les bouchons ou au feu rouge l'été, pour une balade à faible vitesse, pour faire une course rapide... Après le Nolan N 103, nous venons d'investir dans le Nolan N 104 evo: confortable, étanche, stable, encore un peu lourd et un peu bruyant, mais pratique avec l'intercom N Com et la visière solaire intégrée. Par contre pour les prothèses auditives, il te faudrait un casque avec possibilité d'enlever de la mousse autour de tes prothèses pour te soulager des pressions.

Dom

ENGIE a écrit: J'ai du mal à savoir si le problème vient de mon casque ou si j'aurai le même soucis quelque soit le casque choisi. D'autant plus, que vu son âge, je suis en train de songer à le changer. Je pense que je reprendrai un intégral car je ne vois pas trop l'intérêt pour moi d'un modulable même si apparament tous les side-caristes de la yaute roulent avec un modulable

Si tu compte changer de casque decoupe la mousse ou legerement le polysthirene du vieux et essai comme ça tu vera si ça change pour le confort
Je sais qu'a une epoque j'utilisais des ecouteurs pour le GPS et certain ecouteurs trop gros etaient insuportable assez rapidement

Essai peut etre avec un jet ça comprime moins la tete qu'un integral dans ce cas faut choisir un modele avec une visiere qui descend jusqu'en bas du menton c'est mieux

J'utilise toujours un jet nolan N43 et un integrale mais a 90% du temps je suis en jet

Je n'ai pas encore changé le mien.
Par contre, mon mari qui craint énormément le soleil vient de prendre le HELD Makan.
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Test prochainement lors de notre périple de fin d'année en Sicile.

Quand j'ai eu le side j'ai eu envie de remplacer mon intégral. C'était un arai plus en adéquation avec une sportive qu'avec un side familiale.

Je me suis alors dit qu'un modulable serait sympa. Après en avoir testé plusieurs en boutique, je trouvais toujours la mentonnière relevable gênante.
Une vendeuse chez team axe m'a alors donne un argument qui m'a plu. Si tu as toujours roulé en intégral, tu auras du mal à rouler avec ton modulable ouvert. Et donc tu va avoir acheté ça quasi pour rien. Regarde du côté du Nolan N44 avec son écran panoramique.

J'ai donc opté pour ce transformable, le Nolan N44. Je le porte quasi tout le temps en mode intégral avec la mentonnière en place. Mais son avantage c'est d'avoir une très grande visière donc je vois super bien la route.

En enlevant la mentonnière on est bien à l'abri grâce au grand écran. Il faut juste ranger la mentonnière, mais avec le side c'est pas un problème.

Il est équitable du système Ncom de chez Nolan. Il n'est pas trop lourd, mais je le trouve un peu bruyant sur autoroute.

Je suis content de mon choix pour un budget nettement inférieur à un schuberth.

sam95 a écrit:,le Nolan N44 mais je le trouve un peu bruyant sur autoroute. .

Arrete de prendre l'autoroute

Sam,

Nous, nous avons fait le choix de casques modulables, tout d'abord le N103 de Nolan. Il est vrai que le coût est important, mais le fait de pouvoir l'ouvrir à certaines occasions est plutôt sympa : achat rapide, plein de carburant, bouchons sur la route, feux rouges en plein été, rouler à faible vitesse... et la protection fournie lorsqu'il est fermé est appréciable : froid, pluie, vent... C'est à la fois un jet et un intégral. Satisfait de notre premier casque, nous avons choisi cette année le N104 avec intercom.

Dom

michelside78 a écrit:

sam95 a écrit:,le Nolan N44 mais je le trouve un peu bruyant sur autoroute. .

g

Arrete de prendre l'autoroute

Quand je fais ça j'arrive encore plus en retard que d'habitude au boulot !!!

Je roule en intégrale mais je souhaite passer sur un modulable l'année prochaine. Je verrais avec shark qui vient de sortir un nouveau modèle

J,ai un shubert C3, il est très bien sauf quand il pleut la nuit, il y a alors des goutes à l'intérieur de la visière, ce qui rend toute lumière très éblouissante

nono69 a écrit:J,ai un shubert C3, il est très bien sauf quand il pleut la nuit, il y a alors des goutes à l'intérieur de la visière, ce qui rend toute lumière très éblouissante

Roule de jour au soleil et ton probleme serat reglé

Sinon sur ce coup la j'me sens moins seul,car quand il pleut j'ai aussi de l'eau a l'interieur de la visiere,mais par contre mon casque c'est un jet