Stockholm / Cap-Nord / Stockholm en 8 jours . 4000 km ...

Nouveau projet hivernal en side-car, cet hiver nous allons monter au Cap-Nord ...

J'ai réussi à convaincre (sans mal) 3 amis sied-caristes pour cette nouvelle aventure frisquette .
Le trajet est simple. rejoindre Stockholm pour un départ de la capitale le 17 janvier au matin. 7 à 8 jours pour parcourir 4000 km dans le froid, et nous espérons, la neige et la glace.

Les pilotes . Jean-Luc Cros : Propriétaire du Semnoz et sied-cariste de longue date
Gilles Nava : Amis d'enfance et side-cariste occasionnel de toutes les idées farfelues . Tour d'Europe en 43 heures, Norvège en décembre etc ...
Jean-Louis Damois le célèbre constructeur de side-cars (DJ Construction) que j'ai réussi à sortir de son atelier
Moi-même, Gilles (l'autre) qui cherche toujours un truc plus marrant à faire.

Donc des jeunes de 50 à plus de soixante ans qui aiment la vie au frais.

Comment allons nous procéder .
Jean-Luc (propriétaire du Semnoz) est à la retraite et il va prendre la route d'Annecy à Stockholm tranquillement en side-car.
Les 3 autres compères travaillent "eux" ... Donc Rendez-vous chez moi aux Tilleuls le vendredi 15 janvier pour un départ après le service du midi en voiture avec la remorque et le side-car . Le Muskok II.
Nous allons faire 2000 km d'autoroute  (pas que du bonheur) pour un rendez-vous avec Jean Luc le samedi soir à Stockholm.
Nous allons lui monter les 3 roues cloutées que nous changerons sur place avant le départ . Le Muskok II lui sera déjà prêt à partir après son voyage pépère sous la bache.

De là, nous allons monter vers le Noooooord avec des étapes de 600 km par jour . Il ne va pas falloir trainer.
IMPORTANT . Le Cap-Nord est le but MAIS si les conditions ou le temps ne nous permet pas de l'atteindre nous ferons demi-tour.
Il va de soit qu'en juin ou juillet les conditions ne sont pas les mêmes mais à ces dates, nous ne sommes pas en congés et en plus ... C'est pas marrant

Les 2 side-cars de l'expédition
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La remorque pour monter le Muskok II en Suède
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Les side-car sont préparés pour cette expédition mais sans extravagances.
Ce sont 2 trails que nous avons fait fabriquer par Jean-Louis en connaissant déjà nos envies. Nous aimons la montagne, la neige et sortir des chemins battus régulièrement. Donc la garde au sol est important et les protections généralement suffisantes.

Les motos ont droit à un contrôle général, une vidange avec une huile plus fluide et les changements de pièces nécessaires.
Doublement des batteries en parallèle
Plaquettes de frein et pneus. 3 NOKIAN cloutés .

Pour les pilotes et les passagers par contre les protections vont êtres renforcées.

Pour le Semnoz et le Muskok II, Christian Mandaroux (notre sellier favori) fabrique 1 tablier "intérieur" pour les passagers, un tabliers pour la moto et aussi 1 protection pour le moteur, afin de le protéger du vent glacial la nuit.
Nous équipons les motos de manchons (Tucano pour moi) et évidement nous avons le poignées chauffante .

Nous allons tester des produits grand froids électrique .
Gants chauffants et gilets chauffants. Nous vous donnerons le résultat des test au retour . Je connais déjà bien le gilet chauffant Gerbing est c'est fantastique .

Bottes Sorel pour les pieds

Nous avons des équipements moto de marques connues et nous allons aussi essayer la marque KLIM qui parait il est au top.

Voilà, tout va se mettre en place et nous sommes tous bien chauds (pour l'instant)
Nous espérons que tout va bien se passer et que nous aurons droit aux conditions hivernales attendues. Froid, neige et glace + le vent .

Pour l'hébergement, des hôtels bien chauds et si possible un peu typiques.

Ce n'est pas le Paris-Dakar, ni une course avec quoi-que ce soit à gagner, juste un trip entre passionnés qui ont envie de se faire plaisir et de passer une semaine un peu spéciale.
La suite sera évidement sur le forum et sur faceBook.

Le but étant aussi et toujours de faire parler du side-car, notre passion commune mais malheureusement de moins en moins pratiquée.

Nous serons de retour juste à temps pour le Rallye des Cols Blancs et durant mon absence, le Grand Jack se votre interlocuteur si vous y participer.
Bon hiver à vous tous.

Pneus Nokia pour la roue arrière . Nokian Hakkapeliitta 8
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Pneus avant et panier . Nokian Nordman 5
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magnifique projet entre potes ; je vous souhaite des conditions idéales (neige+++et soleil pendant qqs heures) sinon dantesques, qui soudent un groupe à jamais.
au plaisir de vous lire..
Eric

Salut,projet bien sympa,mais un peut trop rapide a mon gout
Connaissant vos boulots c'est sur que pour vous ce n'est pas possible de vous absenter beaucoup plus longtemps
Bonne preparation,et bon voyage,ont attend les photos
Salut Michel

Ca me fait rêvé !!!

Pour ceux pas encore au courant ils ont fait un site web:
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Et une première vidéo est en ligne:


Hélas pour eux la météo très rude a eu raison de leur trip jusqu'au cap nord. Mais quand même chapeau bas pour le périple en cours.

Le temps est fou cette année ...
Une semaine plus tôt, il y avait des températures positives là-haut et soudain une chute vertigineuse du thermomètre .
Très beau trip quand même !
Il faut parfois savoir rester raisonnable .