Futur trois pattes ?

Bonjour à toutes et tous,
Je m'appelle Vincent et je suis motard depuis trente cinq ans. Je suis passé de grosses japonaises à des plus petites pour rouler aujourd'hui en italienne.
J'ai contribué, dans un passé très lointain (dans les années 80), à la construction de deux side cars.
Aujourd'hui, j'aimerai franchir le pas vers l'attelage.
Seulement voilà : entre ce que j'aimerai et ce que je pourrai acquérir, il y a un monde.
Je rechercherai donc, au travers de ce forum, des renseignements sur la faisabilité technique d'atteler ma moto.
Ah oui, j'allais oublier de vous parler de ma moto : c'est une belle italienne rouge de 803 cm3, ducati hypermotard.
J'imagine déjà ceux qui vont hurler, me traiter de fou ou que sais-je encore.
Je comprend d'autant plus que je n'ai aucune idée du budget à prévoir pour réaliser un tel projet, si celui-ci est toutefois réalisable.
Merci à vous d'avoir pris le temps de lire les élucubrations d'un pauvre fou.
Vincent.

Bienvenue sur le forum.
Fou?... non, mais sans passer par un constructeur, Bonjour la galère (Tout au moins en France).
Quant au tarif....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bienvenue Vincent,

Je me suis posé la même question que toi pendant quelques années avant d'acheter mon side actuel (un Zeus)
Je roulais en Harley, et je voulais resté dans le Vtwin pour différentes raisons.
J'ai cherché des sides Harley (cela ne court pas les routes), j'ai voulu attelé la mienne (budget pharaonique supérieures à 15/16000 euros sans option donc plus proche des 20000...en plus de la moto )
Tu roules en Ducati et nous sommes dans le même thème, si j'ose dire.

Atteler une moto actuellement revient très très très cher : c'est une petite niche dans le marché moto.
Alors si tu décides en plus d'atteler une moto peu répandue ou spécifique, ou encore qui est déjà représentante d'une niche dans le marché du 2 roues, tu te retrouves avec un engin certes magnifique, à 25 ou 30000 euros mais qui sera le représentant "unique" d'une niche dans la petite niche du petit marché de la moto, bref un truc que tu ne pourras pas revendre sans complication (ou grosse perte financière !!) le jour où tu voudras changer... (car tes besoins ou tes envies évolueront forcément avec l'usage et l'apprentissage du side).

bonne réflexion à toi et à bientôt

Eric

Merci à vous deux pour vos réponses, je ne m'attendais pas du tout à de tels tarifs (je suis un peu naïf moi )
Je n'avais pas l'intention de me lancer dans une auto construction. Si cela était possible ou envisageable dans les années 80, j'ai bien compris que ce n'était plus le cas actuellement. J'envisageai donc de faire appel à un constructeur et malgré ça, je me doutais bien que ça ne serait pas facile administrativement... en fait ce sera budgétairement impossible en l'état s'il me faut compter un budget de 15 à 20 K€
Je vais donc garder ma zolie ducat' et voir comment acquérir un attelage d'occasion ; d'autant plus que la remarque d'Eric est très pertinente : l'acquisition d'un premier side va me mener à probablement en changer tôt ou tard.
Je vais donc regarder à nouveau du côté d'un site d'annonces connu lbc.
Merci à tous, je vais donc farfouiller sur le forum pour plus d'infos

Salut,bienvenu sur le forum
Concernant ton projet d'atteler ta ducati il faudrait contacter DJConstruction en Savoie ou alors Choda dans l'Aube c'est deux fabricant ont attelé des ducati
Cote budget aujourdhui sous 15000€ ce sera tres difficile
Apres pour de l'occasion tout depend du budget que tu aura
Michel

Choda est celui à qui je pensais parce que je suis le trajet de moultipat, side car qu'il a réalisé sur une base de ducati 1000 DS, il y a quelques années déjà.
Mais même à 15000, ça resterai trop élevé pour moi.
L'option de l'attelage d'occasion se rapproche

Je vais peut-être vendre le mien

ensoa75 a écrit:Je vais peut-être vendre le mien

C'est quoi comme attelage ?

Bonneville T120 + Black Pearl zébu

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Sinon je confirme pour le tarif. Je voulais aussi atteler une Harley. AJF attèle les touring, j'ai fais un devis: Wastsonian touts options mais sans peinture ni changement de fourche de la moto, on frôlait les 16.000 en 2014.

Les attelages de Jean Burdet sont beaucoup plus abordables, mais le choix des motos est limité. Il n'attèle pas les ducati. Par contre si tu veux rester chez les Italiens, avec une Guzzi V7 c'est faisable.

Ton attelage est tout simplement de toute beauté.
Le choix de la moto comme du side est des plus réussi.
Ils vont bien ensemble.
Le choix de garder une monte pneumatique moto est un choix esthétique ?
Ça ne mange pas trop de pneu ?
J'ose tout juste poser la question du prix de l'ensemble.

Merci. Oui le choix est esthétique. J'aime les sides à l'ancienne.
J'ai une conduite cool, mon pneu arrière a 12000 kms, il est en fin de vie. Le pneu du panier n'a pas bougé. Par contre c'est le pneu avant qui morfle le plus, je l'ai changé à 7000 kms.
L'ensemble revient à 25.000 euros. (13.000 pour le panier toute options).

salut 127 (oui j'abrège )
bienvenue et bonne recherche
bon 12000km ar et 7000 av moi j'aimerai bien faire ce kilométrage avec mon side (900 scrambler/yéti < c une caisse ural ) moi je suis a 3/4000 ar et guère plus devant !!!! (c quoi tes pneus ??? j'ai l'impression de changer tout le temps les pneus !!!
le fait d'être en moyenne montagne y est peut-être pour qqchose ?
le fait d'être en 17 me permettra de rayonner sur une jante de 15 pouces (mais faut pas le dire jean burdet )
phil

est ce que tu peux déjà mettre une jante auto à l'arrière (fin comme les 2cv), un montage comme sur les Dedômes par exemple ?
tu gagnerais en motricité, en choix de monte pneumatique et en coût d'entretien ?

bon 12000km ar et 7000 av moi j'aimerai bien faire ce kilométrage avec mon side (900 scrambler/yéti < c une caisse ural ) moi je suis a 3/4000 ar et guère

salut 120, salut Phil
mais tu es en pneu moto???? pas fait pour emmener un attelege moderne
sur mon kawa, l arriere est un 15 pouces et il a 11500kms. bon la jvais le changer j en ai achete un ici recemment au boss, autrement je les prends au mehari club dans le 83
pour l avant j ai un 14 et celui la pareil il a au moins 12000...

rayonner des jantes de bagnole, j adore, le jour ou tu fais tu me dis, j ai rerayonne les jantes de ma Ducati sur cercle alu, super a faire
salut, au we prochain entre qq mousses

Salut Phil,
Tu ne dois pas avoir la même conduite que moi. Ce sont les pneus d'origine. Sauf ma deuxième monte à l’avant où j'ai mis un Pirelli plus dur. C'est vrai que je n'habite pas en montagne.
Mettre une jante et un pneu de deuche sur mon side, ça casserait le look
Pour moi, ça reste correct. En plus avec la consommation de moineau, et l'entretien tous les 16000 kms, la Bonnie me coûte moins cher que l'Ural à l'utilisation