quelle monte de pneu pour l'hiver

yannick a écrit:En plus je viens de monter des pneus neige tout neufs

Qu'as tu monté comme pneu ?







édit: sujet initialement posté dans  Millevaches "authentic" (63) 6 , 7 et 8 décembre 2013 ,mais je l'ai déplacé en créant ce nouveau forum "quelle monte de pneu pour l'hiver" afin de garder plus de clarté au sujet initial "les Millevaches Authentic "  Alain

2005balman a écrit:

yannick a écrit:En plus je viens de monter des pneus neige tout neufs

Qu'as tu monté comme pneu ?

Maxxis hiver MA-PW 135 70 15 ; chez 1001 pneus . Il existe aussi en 145 65 15, mais je pense qu'en 135 70 15 c'est pas mal .
Je ne retrouve pas le souci de blocage au freinage constaté par Alain (bénéfice du freinage sur le panier peut-être) . Je n'ai essayé qu'avec le panier vide, ça peut jouer aussi .
Sinon, le mécano de chez Cardy qui les a montés m'a dit que c'était des bons pneus neige pour les voitures . Comme il habite dans les monts du Lyonnais, il en a peut-être eu sur sa voiture .
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yannick a écrit:

2005balman a écrit:

yannick a écrit:En plus je viens de monter des pneus neige tout neufs

Qu'as tu monté comme pneu ?

Maxxis hiver MA-PW 135 70 15 ; chez 1001 pneus . Il existe aussi en 145 65 15, mais je pense qu'en 135 70 15 c'est pas mal .
Je ne retrouve pas le souci de blocage au freinage constaté par Alain (bénéfice du freinage sur le panier peut-être) . Je n'ai essayé qu'avec le panier vide, ça peut jouer aussi .
Sinon, le mécano de chez Cardy qui les a montés m'a dit que c'était des bons pneus neige pour les voitures . Comme il habite dans les monts du Lyonnais, il en a peut-être eu sur sa voiture .
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Des pneus voitures sur un side BEURK BEURK !!! Non je rigole moi peut pas j'ai un Ural

yannick a écrit:

2005balman a écrit:

yannick a écrit:En plus je viens de monter des pneus neige tout neufs

Qu'as tu monté comme pneu ?

Maxxis hiver MA-PW 135 70 15 ; chez 1001 pneus . Il existe aussi en 145 65 15, mais je pense qu'en 135 70 15 c'est pas mal .
Je ne retrouve pas le souci de blocage au freinage constaté par Alain (bénéfice du freinage sur le panier peut-être) . Je n'ai essayé qu'avec le panier vide, ça peut jouer aussi .
Sinon, le mécano de chez Cardy qui les a montés m'a dit que c'était des bons pneus neige pour les voitures . Comme il habite dans les monts du Lyonnais, il en a peut-être eu sur sa voiture .
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c est ce que j ai monté aussi on verra bien si on monte la haut sans probleme !!!

Je suis navré pour les copains qui ne pourront pas participer à cette hivernale.
Moi non plus je ne peux toujours pas participer...
Mais je rebondi sur la conversation des pneus. Vous montez quoi à l'avant ? Sur le panier ?
Moi, à l'avant, je vais changer car mon pneu est devenu un bout de bois et il glisse de plus en plus.
Comme c'est l'hiver...

Et vous faites comment avec la chambre à air ? Les dernières que j'ai trouvé étaient poreuses pour certaines. Poreuses après quelques semaines d'utilisation.

Du coup je fais monter un pneu hiver à l'arrière.
Question: Faut il en monter un obligatoirement à l'avant aussi?

Oui, pour mieux diriger. Mais après, ça dépend de ce que tu fais.
En voiture, je m'en contrefiche quasiment. J'ai les chaines pour terminer la cote, c'est une traction, et ça passe.
Mais s'il faut jouer un peu avec une propulsion, ben faut passer au pneus neige. Certains en monte même sur le panier pour avoir un meilleur freinage.

Il y a différentes qualités de chambres à air . Michelin en 135 15 à ...15€ le bout, pas donné mais fiable . A l'avant, j'ai un pneu neige Maxxis et sur le panier pneu neige aussi (je ne me souviens plus de la marque) . On peut rouler vite en side-car sur la neige avec les trois roues en pneu neige . Le guidage latéral est important aussi .
La Calibra a ses quatre pneus neige pour l'hiver . J'ai pas mal roulé sur la neige avec, l'hiver dernier...et c'est vraiment Top, peut-être trop sécurisant ... Comme Agnès vient d'acheter un studio à l'Alpe du Grand Serre, je pense qu'ils vont bien servir encore cet hiver .
Ceci étant dit, il n'y aura peut-être pas de neige pour monter à l'authentic . Mais entre celle-là, les bonnets givrés, la burle et peut-être une autre...sans compter une ou deux virées dans les monts du Lyonnais ou dans le pilat, je pense que je vais apprécier les pneus neige au moins une fois . 

Salut,sur mon ancien side j'avais monté juste un pneu neige a l'arriere pour avoir une meilleur motricité mais c'est sur que si j'avais mis un pneu neige a l'avant j'aurais certainement eu un meilleur guidage,mais la roue de l'eml etait tellement chiante a demonter que je laissais le pneu classique,et je ne faisais pas non plus des tonnes d'hivernal et chez moi au quotidien un pneu AR me suffisait
Sur ma voiture bien que ce soit une traction avant je monte 4 roues neiges car il y a un meilleur guidage et une meilleur tenu au freinage
Donc un side equipé de 3 pneus neige ce comporterat mieux qu'avec un seul pneu neige a l'arriere
Salut Michel

en 2012 j'ai fait quelques hivernales , pas une sans neige et tout ça qu'avec un pneu neige à l'arrière de la moto , c'est vrai aussi que je ne fais pas la course quand je roule sur la neige   mais pour ma conduite , ça peut le faire.
il est évident que 3 pneus neige sont plus sécurisant rassurant .

ya d'la yam a écrit:en 2012 j'ai fait quelques hivernales , pas une sans neige et tout ça qu'avec un pneu neige à l'arrière de la moto , c'est vrai aussi que je ne fais pas la course quand je roule sur la neige   mais pour ma conduite , ça peut le faire.
il est évident que 3 pneus neige sont plus sécurisant rassurant .

3 pneus neige, c'est top  
plus rassurant pour diriger  
plus sûr d'arriver en haut aussi

Bon, je sais bien que l'hiver est calme pour le moment... Alors, convaincu par Maxxis ?

Le peu que j'ai pu constater aux Millevaches, c'est une bonne motricité sur les chemins enneigés . Depuis il pleut souvent jusqu'à 2000 m ... En 135 70 15, il y a de la place pour les chaînes, c'est bien .
Jacques Fillon m'a envoyé un mail hier pour me dire qu'il faisait - 28°c à Montréal...on va attendre que ça se décale vers chez nous   .
Par contre, j'ai été obligé de baisser le side au maximum (j'ai même viré le contre écrou) pour remettre l'ensemble à plat avec les pneus taille basse sur la moto .
Heureusement que les réglages sont aisés sur le Polyfay . J'ai mis l'amortisseur du panier au plus dur pour que le pneu ne vienne pas frotter sur la caisse dans les virages à gauche avec le panier chargé . Du coup, c'est un vrai karting maintenant, plus de mouvements "flottants" dûs à la déformation des pneus dans les virages appuyés . C'est raide niveau confort mais ça ne me dérange pas . Par contre il faut que je m'attende à entendre râler Agnès dans le panier .
L'été prochain je monte des 145 65 15 sur la moto et un 135 70 13 sur le panier ... Chaud devant !

145 65 15... C'est sur qu'il y a plus du choix   
Moi, faudrait que je change d'abord l'amortisseur du panier. Il est tellement grand, que je suis déjà au plus haut du bras oscillant.
Devant aussi tu passes en 145 ?
Moi, tant que je conserve mon garde boue, je ne peux mettre que du 125.

Oui, je vais mettre les deux en 145 65 15 ...avec de la bonne gomme !