legislation remorque a l etranger

bonjour a tous ,j ai prévu pour l été prochain de passer en famille par la Belgique ,l Allemagne ,l Autriche la suisse et l Italie
en side car avec une remorque derrière et j aimerai savoir si la législation dans chaque pays ne pose pas de problème
car comme toujours la loi pour les side est bien vague ,votre expérience m intéresse  

j'ai posé la même question sur un autre forum, et il en est sorti que si tu es en légalité avec ton pays ils ne peuvent rien te faire.
on ne demande pas aux étrangers de brider leurs motos à 100CV car c'est illégale en France, non?
La réalité, quand je suis parti en autriche je n'avais pas de remorque et je n'ai pas essayer depuis.

labidouille a écrit:bonjour a tous ,j ai prévu pour l été prochain de passer en famille par la Belgique ,l Allemagne ,l Autriche la suisse et l Italie
en side car avec une remorque derrière

Tant qu'elle reste derriere c'est mieux et tu peux partir en vacances tranquille
J'dis ça une fois en descendant en yaute en side-car sous la flotte,sur un rond point j'ai vu la remorque passer devant,ça fait comme qui dirait un peu bizarre    
J'etais seul tout c'est bien fini    
Salut Michel

par contre fait attention aux limitations de vitesse selon les pays Allemagne 80 avec 1 remorque Danemark 70avec 1 remorque

fjrserval a écrit:j'ai posé la même question sur un autre forum, et il en est sorti que si tu es en légalité avec ton pays ils ne peuvent rien te faire.
on ne demande pas aux étrangers de brider leurs motos à 100CV car c'est illégale en France, non?
La réalité, quand je suis parti en autriche je n'avais pas de remorque et je n'ai pas essayer depuis.

Ba la je pense que tu as faux! Par exemple un camion avec 2 remoques américain ne pourrait pas rouler en France! Et je me souviens qu'en 1981 (ou 1 truc comme ça, mais il n'y avait plus de frontière) j'ai pris une amende au Portugal parce que mon casque n'avait pas de bande orange (orange au Portugal au lieu du blanc en France)...

ba justement nono j ai poser cette question car dans la video des authentic que tu a poser sur youtube tu parle des remorques qui sont interdit en Italie ,tu m a mis une inquiétude la dessus

tu peux m en dire plus ?

Tu trouveras beaucoup sur ce site qui rassemble les toute les règlementations routière en Europe ici :

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Le cas des remorques pour moto n'est pas toujours prévu, le plus simple étant de passer un coup de téléphone à l'ambassade du pays.

nono69 a écrit: Par exemple un camion avec 2 remoques américain ne pourrait pas rouler en France!

Dans cette exemple c'est,je pense plus une question de camion qui sera non homologué en France,car en France tu peux rouler avec deux remorques avec un camion homologué,pour preuve il ni a qu'a voir DEBARQUER UN CIRQUE avec  leur camion a plusieurs remorque voir la 12eme photo,un semi et 2 remorques,apres je ne connais pas la legislation concernant la conduite de ces vehicules
Tout ça ne renseigne pas "Labidouille" concernant les pays qu'il veux visiter
Salut Michel

les forains ont une législation spécifique pour tracter plusieurs remorque

Pour les forains, c'est exact.

Pour la remorque en Italie, Yannick ne pouvait, si je me souviens bien, l'utiliser dans les grosses villes.

Nous nous sommes posés la même question quand nous avons fait le capnord.
Là la remorque était attelée à un solo.
Donc, nous avons eu la même réponse que fjrserval.

Nous avons traversé la Belgique, l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Finlande, la Norvège, et les Pays Bas. Aucun problème dans aucun de ses pays, et pourtant nous avions deux motos avec remorques.

Ne te bile pas Labidouille, tu peux faire ton périple tranquil     

2005balman a écrit:Pour les forains, c'est exact.

Pour la remorque en Italie, Yannick ne pouvait, si je me souviens bien, l'utiliser dans les grosses villes.

Je suis allé plusieurs fois en Italie avec le side mais jamais avec la remorque . C'est vrai que certains centre villes m'étaient interdits, mais c'était à cause de la législation anti-pollution . Véhicules trop anciens et non catalysés interdits en ville . c'est ce qui nous pend au nez en France ... En Italie, en cas de pics de pollution, les 4 roues non Euro 5 et les 2 roues non Euro 3 sont interdites en ville.

Pendant longtemps, par contre, les remorques moto étaient interdites en Espagne mais maintenant , c'est autorisé . Les Espagnols ont été obligés de se plier à la réglementation européenne . On a le droit de tracter une remorque mais chaque pays peut rajouter ses propres "options" : vitesse limitée, pas de nuit...

Je me disais aussi hier soir que ma mémoire n'était pas si terrible ...   
On avait du parler voyage et j'ai bien amalgamé la remorque et le reste de la conversation ...   

La seule chose que je me suis souvent dite à propos du side-car, c'est que si en France la législation est floue, c'est encore plus flou ailleurs ...  

merci les reponses les copains mais le projet que j avais depuis plus d un an est mort ,la chaudiere vient de rendre l ame et je vient de mettre le fric prevut dans une neuve ,il n y plus qu a faire des heure sup et patienté

 

alors a la place des souvenirs en famille j aurai ca

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C'est con ça       

On vient de changer la notre aussi.

N'oublis pas qu'en plus du crédit d'impôts tu as droit à la prime eco énergie, des fois ça peut aider     surtout que tu passe sur une condensation    

Il y a aussi l'eco prêt à taux zéro si tu as deux au minimum postes de travaux (double vitrage, isolation murs, toit, plancher, chaudière....).
Mais bon, ça fait outch tout de même...

merci des conseil les copains mais j ai le beauf qui est chauffagiste alors je vais toucher la chaudiere pas trop chere (1300 quand meme )et la monter nous meme ,alors les credit d impots je vais les oublier

C'est évident.

a puré merde quand tous va bien y'a tjs un truc qui arrive pour que sa aille mal

Salut,voici UN LIEN qui explique la reglementation dans pas mal de pays européen
Salut Michel

michelside78 a écrit:Salut,voici UN LIEN qui explique la reglementation dans pas mal de pays européen
Salut Michel

niquel michel ,merci    
je vois bien qu a part la Belgique qui refuse les side atteler sur autoroute ,le reste ne pose pas réellement de problème